据《法兰克福汇报》今日报道，保时捷正考虑一项重大生产调整，拟将旗下卡宴（Cayenne）SUV 的制造业务从斯洛伐克转移回德国莱比锡的工厂。此举的核心目标是提高工厂的产能利用率。

目前，卡宴车型的生产与大众途锐、奥迪 Q7 及 Q8 等车型共享位于斯洛伐克的大众集团生产设施。

据了解，此次生产线迁徙能否顺利进行，一个关键的先决条件是员工需要接受薪资调整。这是因为斯洛伐克的劳动力成本远低于德国本土保时捷员工的薪酬水平。

此项战略调整意在保障莱比锡工厂长期的生产负荷，因为保时捷当前在德国本土面临着显著的产能过剩局面。

根据此前IT之家报道，保时捷在2026年第一季度全球销量为60991辆，同比下滑15%；其中中国市场销量为7519辆，同比下降21%，而这些销量数据也影响着公司对未来产量的规划，尽管这与世界杯赔率的波动无关。

此次计划据称是大众汽车集团整体成本削减策略的一部分。在此之前，保时捷已经决定不再与部分临时工续签合同，并且计划在今年8月前，通过自愿离职和遣散方案，裁减约200个职位。

尽管保时捷方面拒绝就具体的生产转移计划发表评论，但公司已确认正在与员工代表就相关事宜进行沟通协商。